引言：加班加點是員工普遍的事兒，加班加點有稱增加運行時間。增加運行時間就是指工作運行時間超過規(guī)范運行時間和周工作中日數(shù)。

　　加班加點是公司、機關(guān)事業(yè)單位通過一定的程序流程，規(guī)定企業(yè)員工在法律規(guī)定節(jié)日或是公休假日從業(yè)作業(yè)的時長。加一點是公司、機關(guān)事業(yè)單位通過一定的程序流程，規(guī)定企業(yè)員工在規(guī)范工作中時長之外再次從業(yè)工作的時長，日夜奮戰(zhàn)必定占有員工的休息日，因而，應嚴格執(zhí)行法律法規(guī)、行政規(guī)章的要求實行。

　　為了更好地合理地操縱日夜奮戰(zhàn)，在我國依次多次公布勞動法律法規(guī)給予限定，《勞動法》也對于此事作了明文規(guī)定，并對日夜奮戰(zhàn)采用了嚴苛的限定對策：

　　第一種狀況，是要求用人單位理應平衡安排生產(chǎn)制造和工作中，不可隨便增加運行時間。增加運行時間就需要付款高過正常的運行時間薪水的勞務報酬，即日夜奮戰(zhàn)薪水。用法律法規(guī)方式和經(jīng)濟發(fā)展方法對日夜奮戰(zhàn)開展需要的限定。

　　第二種狀況，是《勞動法》第41條要求："用人單位因為生產(chǎn)運營必須，經(jīng)與公會和員工商議后可以增加運行時間，一般每日不超過1鐘頭;因特別因素要增加運行時間的，在保證員工身心健康的前提下增加運行時間每日不能超過3鐘頭，可是每月不能超過36鐘頭。"目前，在我國生產(chǎn)效率能力較低，公司的技術(shù)性、機器設(shè)備相對落后，加上正處在計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制一化三改，原料、人力資本配備、銷售市場等都無法把握，因而，公司有時候的確無法在法律規(guī)定的規(guī)范工作中日時長內(nèi)進行制造每日任務。為了更好地不直接影響公司進行制造每日任務，《勞動法》做出那樣的要求是必需的。

　　這兒要求因生產(chǎn)運營須要增加運行時間時，要與企業(yè)工會商議是給予了公會監(jiān)管的職責，要與員工商議是由于愿不愿日夜奮戰(zhàn)，最后要在于員工自身。即使員工和公會允許用人單位日夜奮戰(zhàn)，增加運行時間的長短也需要合乎《勞動法》的要求，即：一般每日不能超過1鐘頭，因特別因素要增加運行時間的，在保證員工身心健康的前提下增加運行時間每日不能超過3鐘頭，可是每月不能超過36鐘頭。公司假如日夜奮戰(zhàn)時長超出這一要求，即是違反規(guī)定，應視劇情輕和重擔負法律依據(jù)。公司未與公會和員工商議，違背《勞動法》要求的前提和程序流程，逼迫員工廷長運行時間，員工有權(quán)利回絕，并可依法追究法律依據(jù)。

　　第三種狀況，便是《勞動法》第42條要求的"有下述情況之一的，增加運行時間不會受到此方法第41條要求的限定，即特殊情況下增加運行時間的解決。他們是：(一)產(chǎn)生洪澇災害、安全事故或是因別的緣故，危害員工生命健康和資金安全，必須應急解決的;(二)生產(chǎn)設(shè)備、道路運輸路線、公用設(shè)施產(chǎn)生常見故障，危害生產(chǎn)制造和群眾權(quán)益，務必立即維修的;(三)法律法規(guī)、行政規(guī)章規(guī)定的其它情況。"

　　以上幾類狀況，屬于異常狀況，只需具有以上情況之一，用人單位就可以沒有理由的日夜奮戰(zhàn)，既不用審核，也不用與公會和員工商議。員工不但要主動聽從公司分配，并且理應積極參加。

　　可是，無論在哪一種狀況下增加運行時間，用人單位都應當相關(guān)要求繳納員工高過正常的運行時間薪水的工資酬勞。《勞動法》第44條要求："用人單位應當以下標淮付款高過員工正常的運行時間薪水的工資酬勞：(一)分配員工廷長運行時間的，付款不低于薪水的150%的工資酬勞;(二)歇息日分配員工工作又不可以布置調(diào)休的，付款不低于薪水的200%的工資酬勞;(三)法律規(guī)定請假日分配員工工作的，付款不低于薪水的300%的工資酬勞。"

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