第一，停運損失。最高人民法院法釋〔1999〕5號《關于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》已經(jīng)明確：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償?！敝劣趽p失數(shù)額的計算，應由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復期間的停業(yè)損失。非營運車輛因交通事故造成停運的，在車輛修復期間，因不能使用該車而造成損失的，也應該主張其權利，要求賠償。

　　第二，受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導致的貨物損失等，因為貨物的損失導致貨物出售能夠獲得的利益無法實現(xiàn)，可以要求賠償義務人對此進行賠償。

　　第三，不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對于那些受害人不能舉證證明的間接損失，不應當賠償。另外，對于間接損失，如果超出了可以預見的范圍，也不應當賠償。比如當乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時，由于交通事故，導致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預見的范圍，對此承運人無須全部賠償，而一般只以所得運費為限進行賠償。