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實(shí)行根據(jù)

實(shí)行中應(yīng)留意的問(wèn)題

所需花費(fèi)的稅前列支方式

（一）實(shí)行根據(jù)

原社會(huì)保障部、國(guó)家財(cái)政部《關(guān)于提高一線艱苦崗位津貼標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)的通知》（勞薪字[1992]33號(hào)）

（二）實(shí)行中應(yīng)留意的問(wèn)題

1．汽車駕駛員駕駛補(bǔ)貼適用全民所有制貨運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)汽車駕駛員，各種各樣非運(yùn)營(yíng)汽車駕駛員的駕駛補(bǔ)貼，在沒(méi)有超出運(yùn)營(yíng)汽車駕駛員駕駛補(bǔ)貼規(guī)范的情形下，由公司自定。集體制貨運(yùn)公司和其它行業(yè)的技術(shù)專業(yè)車輛運(yùn)輸隊(duì)，可以參照?qǐng)?zhí)行。實(shí)際實(shí)施環(huán)節(jié)中應(yīng)特別注意如下所示問(wèn)題：

（1）實(shí)行雙班運(yùn)送工作的車子，白天黑夜可按2個(gè)工作中車日測(cè)算。

（2）實(shí)行包車服務(wù)每日任務(wù)的汽車駕駛員，及其因雨雪天氣路阻、拋下錨等緣故停駛的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T，每一個(gè)工作中車日在沒(méi)有超出限制規(guī)范的條件下，由公司自定。

（3）實(shí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、抗災(zāi)、防洪或進(jìn)行其他指令性計(jì)劃的汽車駕駛員，可按各種車系的限制規(guī)范發(fā)送給。

2．中溫煤焦油貯運(yùn)裝卸搬運(yùn)工作人員的艱難崗位補(bǔ)貼按具體在現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)這項(xiàng)作業(yè)的工作中日數(shù)計(jì)發(fā)。不夠兩小時(shí)的不發(fā)送給，滿兩小時(shí)不夠6小時(shí)的按半日計(jì)發(fā)，6鐘頭及以上的按整日計(jì)發(fā)。

3．別的艱難崗位補(bǔ)貼均按具體從業(yè)這項(xiàng)作業(yè)的工作中日數(shù)計(jì)發(fā)。

（三）所需花費(fèi)的稅前列支方式

派發(fā)的補(bǔ)貼均記入成本。非運(yùn)營(yíng)汽車駕駛員的駕駛補(bǔ)貼在企業(yè)管理費(fèi)中稅前列支，其他補(bǔ)貼均在薪水股票基金中稅前列支。不調(diào)節(jié)承攬上繳數(shù)量。

[詳見(jiàn)山東勞動(dòng)廳、財(cái)政廳、交通廳《關(guān)于調(diào)整交通行業(yè)艱苦崗位津貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》（1993年8月16日魯勞發(fā)[1993]366號(hào)）]